Sipas Associated Press of Finance, “kërkesa për IGBT në nivelin e specifikimeve të automjeteve tejkaloi pritjet këtë vit”.Një person i brendshëm i një prodhuesi vendas IGBT i tha gazetarit me emocion.
Gazetari i Associated Press of Finance mësoi nga shumë prodhues të lidhur me IGBT në Kinë se shumë nga linjat e reja ekzistuese të prodhimit të shumë kompanive janë në periudhën e rritjes së kapacitetit.Aktualisht, ka porosi të mjaftueshme në dorë, dhe ka një numër të përgjithshëm të porosive.Kapaciteti ekzistues ende nuk është në gjendje të plotësojë kërkesën e përgjithshme të tregut.Të gjitha kompanitë në industri besojnë se megjithëse të gjithë prodhuesit janë të zënë me zgjerimin e prodhimit, do të duhen të paktën 24 muaj që projekti i ri i zgjerimit të futet në prodhim.Është shumë herët për të parashikuar pikën e bilancit të ofertës dhe kërkesës dhe porositë e reja të mëvonshme ose tregu do të rriten.
Tani ka një presion të madh për të garantuar furnizimin dhe porositë e reja të zgjerimit mbyllen paraprakisht
“Që nga ky vit, prodhimi dhe shitjet e automjeteve elektrike janë rritur dhe të gjithë (prodhuesit e automobilave) duhet ta përdorin këtë gjë (IGBT).Një person nga departamenti i letrave me vlerë të Times Electric (688187. SH) tha për Associated Press of Finance, “Vëllimi i automjeteve elektrike këtë vit i tejkaloi pritshmëritë e kompanisë dhe prodhuesit e huaj nuk mund të furnizojnë kaq shumë mallra.Aktualisht, është një dritare kohore ku kërkesa tejkalon kapacitetin e prodhimit.”
Një personazh i zinxhirit të furnizimit i tha gazetarit: "Për ta ekzagjeruar, për shembull, klientit i duhen 10000 IGBT, ndërsa kompania mund të furnizojë vetëm 1000, natyrisht të gjithë do të mundin epërsinë, sepse kjo do të ndikojë drejtpërdrejt në kapacitetin e prodhimit të të gjithë automjetit."Në fakt, shumë furnizues kanë arritur një konsensus që hendeku i ofertës dhe kërkesës i IGBT-ve në specifikimet e automjeteve arrin në 50%.Gazetari konfirmoi nga komunikimi me shumë kompani të lidhura se kapaciteti ekzistues është shitur.Kur matësi i automjetit IGBT është në mungesë, presioni i dorëzimit është i lartë dhe porositë në dorë janë planifikuar në fund të këtij viti ose edhe vitin e ardhshëm.
Sipas përmbledhjes së fundit të sondazhit të Time Electric, shumë porosi janë gjetur nga klientët kohët e fundit.Në muajt e fundit, shpesh kemi marrë shumë klientë të rëndësishëm.Për të shtuar mijëra IGBT në një tremujor, ne po komunikojmë në mënyrë aktive me kompaninë.Aktualisht, IGBT në Kinë është në një furnizim shumë të shkurtër dhe presioni i ofrimit të të gjithë industrisë do të jetë i madh vitin e ardhshëm.
Njerëz nga departamenti i letrave me vlerë të Hongwei Technology (688711. SH) thanë se kapaciteti i linjës së re të prodhimit të modulit IGBT, shtytësi kryesor i automjeteve me energji të re, po rritet, me kapacitet që arrin në dhjetëra mijëra copë në muaj.Ngopja e specifikimeve të automjeteve në dorë mund të zgjasë deri në fund të vitit.Kompania tani është në ankth nëse dorëzimi mund të përmbushë nevojat e klientëve në kohën e duhur.Me lirimin e mëpasshëm të kapaciteteve prodhuese, pritet që përqindja e këtyre të ardhurave të biznesit të rritet vitin e ardhshëm.
Raporti financiar i Stargate Semiconductors (603290. SH) tregon se në gjysmën e parë të vitit, modulet IGBT drejtuese kryesore të kompanisë vazhduan të publikoheshin, duke mbështetur më shumë se 500000 automjete me energji të reja.Pritet që numri i automjeteve mbështetëse të vazhdojë të rritet në gjysmën e dytë të vitit.Në fund të gjashtëmujorit të parë, detyrimet kontraktuale ishin rritur afro katër herë krahasuar me periudhën e mëparshme.
Një ekspert teknik nga një prodhues automobilistik në rrjedhën e poshtme analizoi reporterin dhe tha se IGBT e specifikimit të automjetit është kryesisht Infineon, duke zënë më shumë se 50%.Aktualisht, IGBT vendase mund të prodhohet në masë vetëm nga Starr Semi dirigjent, BYD dhe Time Electric.Të dhënat elektronike të Fuman tregojnë se koha e drejtimit të Q3 të Infineon IGBT është 39-50 javë.
Progresi i zgjerimit të prodhuesve kryesorë jashtë shtetit është më i ulët se sa pritej dhe koha e dorëzimit vazhdon të zgjatet.Prodhuesit vendas të makinave po pranojnë gradualisht IGBT vendase për hir të sigurisë së zinxhirit të furnizimit, dhe janë gjithashtu të interesuar në kultivimin e prodhuesve vendas IGBT.Viti 2022 do të jetë gjithashtu një vit kur pjesa e prodhuesve vendas të IGBT do të rritet ndjeshëm.
Njerëzit e lartpërmendur nga Departamenti i Sigurimeve të Teknologjisë Hongwei besojnë se ka shumë arsye.Së pari, prodhuesit e automobilave kanë rritur njohjen e markave vendase (IGBT);Së dyti, hendeku midis produkteve vendase dhe të huaja është ngushtuar pas përmirësimit të nivelit teknik të brendshëm;Së treti, produktet vendase janë më me kosto efektive;Së katërti, përgjigja e dorëzimit ishte më në kohë.
Çmimi i IGBT-ve vendase mund të rritet së bashku me tregun dhe pika e bilancit të ofertës dhe kërkesës është shumë larg nën valën e zgjerimit të prodhimit
Në shtator të këtij viti, vëllimi i shitjes me pakicë të automjeteve të pasagjerëve me energji të re arriti në 611000, një rekord i lartë në një muaj të vetëm.Guotai Jun'an pret që shitjet e brendshme të automjeteve me energji të re të kalojnë 6.5 milionë në 2022. Zhvillimi i automjeteve me energji të reja vazhdon të tejkalojë pritshmëritë, duke promovuar aplikimin e IGBT në specifikimet e automjeteve.Në vitin 2021, pjesa e tregut të automjeteve me energji të re në aplikimin e mëvonshëm të IGBT në Kinë do të jetë 31%, dhe kostoja e IGBT do të zërë 7% – 10% të kostos së automjetit.
Nën çekuilibrin aktual midis ofertës dhe kërkesës, prodhuesit kryesorë vendas po zgjerojnë prodhimin e tyre.Aktualisht, kapaciteti i Fazës II të Times Electric është afër kapacitetit të projektimit prej 240000 copë.Kompania planifikon të investojë 5.826 miliardë juanë në ndërtimin e projektit Yixing, i cili mund të rrisë kapacitetin e prodhimit prej 360000 copë materiale bazë të modulit të tensionit të mesëm dhe të ulët 8 inç çdo vit pasi të arrijë kapacitetin;Smurvey (600460. SH) planifikon të rrisë prodhimin vjetor prej 360000 copë të linjës së prodhimit të çipave 12 inç dhe të shtojë 120000 copë çipa të energjisë FS-IGBT në vit pasi të arrijë kapacitetin… Më shumë ndërmarrje po i bashkohen prodhimit të IGBT.
Kur do të shfaqet pika e përkuljes së ofertës dhe kërkesës për IGBT të specifikimeve të automjeteve?Në këtë drejtim, shumë kompani përkatëse të listuara u thanë gazetarëve se nga situata aktuale e porosive dhe procesi i zgjerimit të ardhshëm të prodhimit, arritja e pikës së bilancit të ofertës dhe kërkesës mund të jetë shumë herët.
Sipas analizës së raportuesit nga departamenti i sipërpërmendur i letrave me vlerë të teknologjisë makro dhe mikro, të gjitha linjat e reja të prodhimit të IGBT kanë kaluar cikle të rrepta verifikimi dhe testimi të cilësisë dhe ato nuk mund të prodhohen pasi pajisjet të jenë vendosur.Megjithëse shkalla e zgjerimit të planifikuar të industrisë është relativisht e madhe, arritja e kapacitetit prodhues është një synim, i cili kërkon një proces të gjatë ngjitjeje, gjatë të cilit mund të bëhen rregullime dinamike, si kontrolli industrial dhe fushat fotovoltaike duhet të përdorin IGBT.Aktualisht, nuk ka asnjë nyje ku oferta do të tejkalojë kërkesën në treg.
Njerëzit nga Slim Micro Securities i thanë gjithashtu gazetarit se zgjerimi i vaferës 12 inç do të përmirësojë kapacitetin e prodhimit të vaferës së kompanisë, i cili mund të përdoret plotësisht për produktet IGBT dhe alokimin e brendshëm.
Sipas mendimit të të brendshëm të Times Electric, IGBT e nivelit të specifikimit të automjeteve është gjithashtu në mungesë këtë vit dhe vitin e ardhshëm.Nga viti 2024 deri në vitin 2025, shkalla e mungesës mund të lehtësohet gradualisht.Shumë klientë tani duan të bllokojnë porositë direkt në 2025.
Nga këndvështrimi i ciklit të zgjerimit të projektit, për shembull, periudha e ndërtimit të Projektit të Fazës III Elektrike Shidai është rreth 24 muaj dhe periudha e ndërtimit të Projektit të Rritjes Mikro Fikse Shilan është 3 vjet.Gjatë kësaj periudhe, ajo do të përjetojë gjithashtu periudhën e certifikimit të prodhuesve në rrjedhën e poshtme dhe periudhën e rritjes së kapacitetit dhe rendimentit të linjës së re të prodhimit.Nuk është e lehtë të thyesh pengesën e kapacitetit të IGBT.
Gazetari vuri në dukje se Infineon, i cili fokusohet kryesisht në tregun e matësve të makinave të nivelit të lartë, kishte njoftuar më parë një rritje çmimi dhe tregu priste që ai mund të planifikonte të rriste çmimin e komponentëve industrialë dhe të automobilave në tremujorin e katërt.Të brendshëm të shumë kompanive në industrinë e përmendur më lart thanë se nëse çmimi i përgjithshëm i tregut rritet, është e mundur të ndiqet trendi i tregut.Disa njerëz në zinxhirin e furnizimit thanë gjithashtu se porositë e reja do të rriten pak.
Nga këndvështrimi i kompanive që kanë shpalosur performancën më të fundit, fitimi neto i Times Electric në tre tremujorët e parë u rrit me 30% nga viti në vit, duke përfituar nga të ardhurat e gjysmëpërçuesve të energjisë si energjia e re IGBT;Në tre tremujorët e parë të vitit, teknologjia makro dhe mikro u rrit me 31% (96% në tremujorin e tretë).
Koha e postimit: Tetor-21-2022